Uncategorised

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Dubaj to wizytówka kraju

Fot. Dreamstime

To niewielkie państwo na Środkowym Wschodzie ze stolicą w Abu Dhabi (pol. Abu Zabi) oraz słynnym na całym świecie miastem Dubaj skupia na swoim terytorium złoża jednego z największych bogactw współczesności – ogromne pokłady ropy naftowej i gazu ziemnego. Właśnie tym surowcom Emiraty (jeszcze stosunkowo niedawno kraj koczowniczych plemion pustyni) zawdzięczają swoje oszałamiające bogactwo, które pozwala ich władcom realizować najśmielsze i najbardziej luksusowe projekty architektoniczne na świecie. Dzięki bogactwom czarnego złota, ten niemal zupełnie pustynny kraj może rozwijać się w tak szybkim tempie.

Historia

Pierwsi ludzie pojawili się na terenach Zjednoczonych Emiratów Arabskich dopiero ok. 100 tys. lat temu, gdyż cały obszar Półwyspu Arabskiego był pustynią trudną do przebycia. Pierwsze ślady cywilizacji na tym terenie pochodzą od ludów Mezopotamii - mieszkańców Sumeru, Akadu, Babilonii czy Asyrii i sięgają III tysiąclecia p.n.e. Od VI w. p.n.e. rozpoczynają się kolejne krótkie okresy wpływu kultury perskiej, hellenistycznej i państw Seleucydów, a później Partów. Około 250 roku n.e. tereny te zostały podbite przez Persję, a w VII w. zajęte przez muzułmanów i od tego czasu nazywane Al-Jamamą.

Europejczycy trafili w ten rejon dopiero w XVI w. i od tego czasu rozpoczął się okres rywalizacji i podziału wpływów na terenach Emiratów pomiędzy Turków Osmańskich, a Portugalczyków. W drugiej połowie XVIII w. Arabowie nawiązali kontakty z Brytyjską Kompanią Wschodnioindyjską. W 1892 Brytyjczycy, zaniepokojeni wzrostem zainteresowania innych mocarstw Zatoką Perską, zawarli układy protekcyjne z każdym z emiratów (Abu Dhabi, Adżman, Dubaj, Fudżajra, Ras al-Chajma, Szardża i Umm al-Kajwajn), według których polityka zagraniczna tych państw (zwanych następnie Omanem Traktatowym) leżała w gestii Korony Brytyjskiej. Ustanowiono Radę Traktatową składającą się z siedmiu władców. W perspektywie miało dojść do utworzenia federacji. W latach 60. XX w. Oman Traktatowy stał się zamożny dzięki eksploatacji złóż ropy naftowej. W 1968 rząd brytyjski ogłosił zamiar wycofania swoich wojsk z regionu w ciągu 3 lat, a państewka Omanu Traktatowego wraz z Bahrajnem i Katarem utworzyły Federację Emiratów Arabskich, która miała się przekształcić w państwo federalne. W 1971 Bahrajn, Ras al-Chajma i Katar wystąpiły z federacji i utworzyły niezależne państwa. Pozostałe księstwa dawnego Omanu Traktatowego połączyły się, tworząc Zjednoczone Emiraty Arabskie.

Atrakcje

Rządzone przez radę udzielnych władców, których potęgi i bogactwa nie da się ogarnąć, Emiraty są zaprzeczeniem naszych wyobrażeń o pustynnym państwie. Tym bardziej, że dziś 80% ludności kraju to ekspatrianci, z których większość przyjeżdża do Emiratów do pracy. Oficjalnym językiem jest arabski, ale język angielski jest powszechnie znany i używany. Miasta dawno przestały być skupionymi wokół oaz osadami. Dzisiejszy Dubaj czy Abu Dhabi to ultranowoczesne metropolie o wspaniałej infrastrukturze i niespotykanym chyba nigdzie indziej nagromadzeniu futurystycznej architektury. Coraz trudniej znaleźć w Emiratach ślady pierwotnej kultury zamieszkujących je ludów. Nie przeszkadza to jednak turystom podziwiać wspaniałości i bogactwa tego małego i równocześnie jednego z najbardziej znaczących gospodarczo państw świata.

Z portalem Tanie-loty.com.pl możesz zarezerwować tanie loty do Zjednoczonych Emiratów Arabskich w bardzo atrakcyjnych cenach. Jeśli poszukujesz tanich biletów lotniczych do Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA), zapraszamy do skorzystania z naszej porównywarki!

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Kazachstan jest drugą, co do wielkości byłą republiką radziecką. Rozciąga się na długości 2 tysięcy km ze wschodu na zachód i 1200 km z północy na południe. Wyjazd do Kazakhstanu to świetny sposób na spędzenie wolnego czasu. W tym kraju poczują się bardzo dobrze ci, którzy lubią otwarte przestrzenie, księżycowe krajobrazy, długie podróże pociągiem i prawdziwe końskie kabanosy. Ale Kazachstan to nie tylko pusty step – jest przecież kosmopolityczna Ałma Ata, a także malownicze turnie łańcuchów górskich Tien-szanu i Ałtaju. Wizyta będzie dla każdego niezapomnianym przeżyciem i ogromną atrakcją,

Niestety nie ma bezpośrednich połączeń lotniczych z Polski do Kazachstanu. Drogą lotniczą do Kazachstanu można dostać się za to z największych lotnisk europejskich (Berlin, Frankfurt nad Menem, Londyn, Amsterdam) oraz ze stolic i większych miast wschodnich (Moskwa, Kijów, St. Petersburg, Mińsk). Loty międzynarodowe obsługują dwa główne porty lotnicze w Ałma Ata i Astanie.

• Lotnisko Ałma Ata (ALA)

Warto pamiętać, że obywatele polscy udający się do Kazachstanu muszą mieć wizę. Można ją otrzymać w Ambasadzie Republiki Kazachstanu w Warszawie. W wyjątkowych przypadkach kazachstańskie wizy mogą być wydawane w punktach konsularnych na lotnisku w Ałmaty i Astanie.

Na lotniska w Kazachstanie dostaniemy się między innymi następującymi liniami lotniczymi: Air Astana, Air Baltic, Czech Airlines, KLM, Lufthansa i Turkish Airlines.

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Komunikacja w Kazachstanie raczej nie ma większych ograniczeń, ponieważ jest to kraj spokojny, brak w nim i jego okolicach konfliktów zbrojnych, wizyty obcokrajowców ze względu na obowiązek wizowy są monitorowane, a przestępczość jest niższa niż w Europie. Wyjątek stanowią przygraniczne tereny wysokogórskie, gdzie wymagane jest od cudzoziemców specjalne pozwolenie wydawane przez kazachskie MSZ. Jest to szczególnie przykre dla polskich turystów ponieważ większość z nich przybywa do tego kraju właśnie z myślą o górskich wędrówkach.

Jeśli chodzi o prowadzenie pojazdów w Kazachstanie to wymagane przez władze jest międzynarodowe prawo jazdy, a polski dokument nie jest honorowany. Dodatkowo od września 2003 roku wymagane jest ubezpieczenie OC, polskie ubezpieczalnie współpracują z lokalnymi firmami, a ich polisy zachowują ważność w tym kraju. Ze względu na niegościnny klimat w sercu kraju oraz ogromne odległości jaki trzeba wewnątrz niego pokonywać zalecane jest podróżowanie kierowcy z osobą towarzyszącą.  Poza tym trzeba bardzo uważać korzystając z Kazachskich dróg, ponieważ złej i bardzo złej jakości, oznakowanei jest właściwie żadne, a przepisy ruchu drogowego są nagminnie łamane zarówno przez kierowców jak i przez pieszych. Należy również w trosce o własne bezpieczeństwo pamiętać, że w Kazachstanie niepisanym standardem jest samochód ma  zawsze bezwzględne pierwszeństwo przed pieszym.

Jeśli chodzi o komunikację publiczną, to nie stoi ona an zbyt wysokim poziomie, wysłużone pojazdy często ulegają awariom w trasie, jednak przyznać należy że sieć połączeń kołowych jest dość dobra, a umowne ceny jakie obowiązują okazują się przyjazne dla podróżujących. Znacznie
gorzej ma się sytuacja jeśli chodzi o połączenia kolejowe. Wprawdzie istnieje nawet międzynarodowe połączeni kolejowe Kazachstanu z Rosją, jednak generalnie rzecz biorąc sieć kolejowa jest bardzo rzadka głównie ze względu na zupełnie niezamieszkałe połacie kraju o znacznych rozmiarach  i duże odległości jakie trzeba pokonać pomiędzy większymi skupiskami ludności, co sprawia, że kolej wydaje się nieekonomicznym rozwiązaniem i właściwi nie jest rozwijana, więc zarówno tabor jak i infrastruktura są przestarzałe i pochodzą w większości jeszcze z czasów ZSRR.

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Kazachstan - góry Tian Shan

Fot. Dan..

Mauzoleum Khoja Ahmed Yasawi

Położone w Mieście Turkestan zostało wzniesione w XV i XVI wieku na bazie istniejącej tutaj wcześniej świątyni z XII wieku przywódcy sufickiego  Khoja Ahmed Yasawiz XII wieku, którego główną zasługą było krzewienie religii muzułmańskiej w tej części świata. Budowla zwieńczona jest największą w Azji Środkowej ceglaną kopułą w kolorze lazurowozielonym o rozpiętości ponad 18 metrów oraz drugą, mniejsza wykładaną złotymi i zielonkawymi płytkami. Budynek ma charakterystyczną bryłę, w najwyższym miejscu wznosi się na wysokość prawie 40 metrów. Mauzoleum stanowi jeden z najdoskonalszych przykładów budowli z czasów dynastii Timurydów, jako pierwszy obiekt w Kazachstanie zostało wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO w roku 2003 jako przykład niegasnącej wiary i perfekcji dawnych architektów. Początkowe plany obejmowały dodatkowo wybudowanie dwóch minaretów, które jednak nigdy nie powstały.

Step Kazachski

Część tzw. Wielkiego Stepu, ogromnego trawiastego obszaru geograficzno-przyrodniczego zlokalizowanego we wnętrzu kontynentu azjatyckiego, największy suchy step trawiasty świata rozciąga się pomiędzy  Niziną zachodniosyberyjską, Uralem, górami Ałtaju, Pogórzem Kazachskim i Niziną Turańską, od 2008 roku zachodnia cześć stepu wraz z tamtejszymi jeziorami wpisana został na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Jest to miejsce odpoczynku i posiłków dla około 16 milionów ptaków wędrownych, wśród których liczny odsetek stanowią przedstawiciele zagrożonych gatunków, na szczególną uwagę zasługują ogromne stada flamingów, które chętnie oglądają ornitolodzy i turyści.

Bajkonur

Jest to najstarszy kosmodrom na świecie, jego oficjalna nazwa to 5-GIK "Bajkonur".  – na obszarze 75 na 90 km znajduje się 11 kompleksów montażowych, 9 stanowisk startowych oraz 2 lotniska. Znaczenie tego miejsca w historii podboju kosmosu jest nie do przecenienia. Kompleks powstał w roku 1955,  a już 2 lata później wystrzelono stąd pierwszego sztucznego satelitę ziemi Sputnik 1, a kilka miesięcy później w przestrzeń kosmiczną poszybowała Łajka, stąd w 1959 roku wystrzelono pierwszą sondę, która sfotografowała ciemą strona Księżyca, stąd  w końcu po wielu próbach zostaje wyniesiony w kosmos pierwszy człowiek Jurij Gagarin, w roku 1963 startuje również pierwsza kosmonautka Walentyna Tiereszkowa, w historii nie zabrakło również polskiego akcentu jedyny polski kosmonauta Władysław Hermaszewski również startował z tego kosmodromu. Bajkonur jest obecnie dzierżawiony przez Rosję, która płaci Kazachstanowi znaczne środki za możliwość użytkowania tej bazy. Od początku funkcjonowania z Bajkonuru wystartowało ponad 1000 rakiet oraz drugie tyle pocisków balistycznych średniego i dalekiego zasięgu.

Morze Kaspijskie

Największe na świecie jezioro o słonych wodach, w swej północnej części na obszarze wchodzącym w skład Kazachstanu ma głębokość około 5-6 metrów, co stwarza dobre warunki do żeglugi wypoczynkowej, plażowania i kąpieli. Jednak jego zasolenie w tym rejonie jest dość znaczne szczególnie w małych zatokach, ze względu na szybkie parowanie, poziom lustra wody tego jeziora samoistnie podnosi się o około 2 cm na rok, a fachowcy przewidują, że wkrótce tempo przyboru może się jeszcze zwiększyć. Morze Kaspijskie jest ważne dla Kazachstanu nie tylko ze względów turystycznych, ale głownie z powodu ogromnych pokładów ropy naftowej i gazu ziemnego umiejscowionych pod jego dnem oraz populacji jesiotra, z którego pozyskuje się ikrę uznawaną przez smakoszy za najlepszy spośród różnych rodzajów kawioru.

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Kazachstan - Karkara

Fot. United Nations Photo

Dziewiąte pod względem powierzchni państwo na świecie leży na pograniczu dwóch kontynentów Europy i Azji. Interesujące są dane dotyczące demografii tego kraju. Na terytorium 8,5 razy większym od Polski żyje zaledwie 15 mln ludzi. Kazachowie stanowią większość jego obywateli, jednak ich procentowa przewaga nad pozostałymi nacjami, takimi jak Rosjanie, Turcy, Ukraińcy, Czeczeni, Polacy i innymi, jest niewielka. Mniej więcej równo rozkładają się proporcje pomiędzy islamskimi sunnitami, a chrześcijanami (w większości wyznawcami prawosławia).

Historia

Pod współczesna nazwą powstało dopiero po upadku Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich w roku 1991, jednak historia tego obszaru i zlokalizowanych tutaj organizmów państwowych sięga wiele wieków wstecz, mniej więcej do I tysiąclecia p. n. e. , kiedy to zamieszkiwali obecny Kazachstan Sakowie i Issydonowie. Później różne koleje dziejowe, poddaństwo plemionom Xiongnu, dynastiom Karachanidów i Złotej Ordzie, doprowadziły do wyodrębnienia grupy wolnych poddanych nazwanych Kazachami. Określenie to wywodzi prawdopodobnie z języka tureckiego i ma podobny źródłosłów, co używane w innych częściach Azji słowo „kozak”. Można, więc przypuszczać, że status społeczny tych grup był zbliżony. Już od XII wieku następowało stopniowe konsolidowanie się plemion. W XV wieku wyodrębniła się już niezależna kazachska tożsamość. Wieki XVI i XVII to czas, kiedy odrębność kulturowa i etnograficzna Kazachów była umacniana. Niestety już w XIX wieku państwu zaczęła zagrażać ekspansywna polityka rosyjska, która doprowadziła do zniesienia jego niepodległości i wcielenia go w strefę wpływów ZSRR.

Atrakcje

Sporą cześć Kazachstanu stanowią płaskie suche stepy, morze traw ciągnące się aż po horyzont. Mimo, że terytorium kraju zajmują również pasma górskie, w tym nawet porośnięte częściowo, wysokie góry takie, jak Ałtaj czy Tien-szanu, to większość jego terytorium stanowią doliny oraz płaskowyże. Ogromne obszary, zwłaszcza w centrum kraju, zajmują piaszczyste i gliniaste pustynie i półpustynie stanowiące nawet około 2/3 terytorium Kazachstanu.

Kazachstan jest barwnym, różnorodnym krajem, nie skażonym jeszcze masową turystyką. Można obcować tam z prawdziwą tradycją i kulturą. Mieszkańcy nie są nastawieni na zyski, interesuje ich raczej pamięć o zwyczajach przodków. Legendarna gościnność Kazachów sprawia, że naprawdę przyjemnie można spędzić czas podróżując pośród tych trudnych i tajemniczych terenów. Przyjazna nastawienie ludzi, całkowicie odmienne od polskich zwyczaje i klimat sprawia, że Kazachstan daje szanse na odbycie wyjątkowej wyprawy. Jest to kraj bezpieczny, przestępczość jest tam mniejsza niż w Polsce.

Kiedy lecieć?

Kazachstan jako kraj położony w sercu kontynentu, bardzo daleko od jakichkolwiek dużych zbiorników wodnych, które mogłyby łagodzić klimat wydaje się niezbyt przyjaznym miejscem – roczne amplitudy temperatur sięgać tutaj potrafią ponad 90 stopni, również różnice między dniem i nocą są znaczne. Pory roku mają tutaj inny przebieg niż u nas – po długiej i wyjątkowo mroźniej zimie, nagle właściwie bez przejścia następuję gorące i suche lato, które pod koniec równie szybko i gwałtownie przekształca się z powrotem w zimę. Średnia opadów rocznych wynosi w Kazachstanie tylko około 300 mm, są jednak takie miejsca, szczególnie w centrum kraju, gdzie nie spada w ciągu roku ani kropla deszczu. W związku z tym kraj cierpi na niedobory wody.

Z portalem Tanie-loty.com.pl, masz możliwość zarezerwować tanie loty do Kazachstanu w bardzo atrakcyjnych cenach. Jeśli poszukujesz tanich biletów lotniczych do Kazachstanu zapraszamy do skorzystania z naszej porównywarki!

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Kota Kinabalu

Fot. tienzieyung

Kota Kinabalu (zwane często KK) to stolica i największe miasto stanu Sabah, leży nad Morzem Południowochińskim. Nad miastem wznosi się pasmo górskie Crocker, a w oddali majaczą potężne wierzchołki góry Kinabalu. Miasto znane było w czasach panowania brytyjskiego pod nazwą Jesselton zostało całkowicie zniszczone podczas drugiej wojny światowej. Obecnie jest kwitnącym centrum handlowym i jednym z ulubionych miejsc wypoczynku. Oprócz meczetu, atrakcją miasta jest Muzeum Sabahu, mieszczące wystawę ceramiki i wyrobów rzemiosła różnych plemion oraz rekonstrukcje plemiennych długich domów.

Centrum miasta jest bardzo zwarte i na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że Kota Kinabalu nie ma nic do zaoferowania, jednak mile można tam spędzić 2-3 dni. W ciągu dnia warto wybrać się do Parku Narodowego Tunku Abdul Rahman, obejmującego w sumie pięć wysp, usytuowanych w odległości 3 - 8 km od Kota Kinabalu. Warto odwiedzić szczególnie dwie z nich Sapi i Manukan. Wokół nich znajdują się ciekawe przybrzeżne rafy koralowe, a na wyspie Manukan dostępna jest także trasa spacerowa przez dżunglę wzdłuż wybrzeża.

Warto także zobaczyć Filipino Market, położony przy samym morzu. Ten filipiński targ podzielony jest na dwie części. W jednej sprzedawane są pamiątki, których ceny są o wiele wyższe niż na półwyspie Malajskim. Druga część targu to miejsce, gdzie sprzedawane są owoce, warzywa, świeże ryby oraz rozstawionych jest wiele stoisk z jedzeniem. Targ jest bardzo ciekawy.

W Muzeum Sabahu (Jl Muzium), na rogu Jl Tunku Abdul Rahman i Jl Penampang, warto zobaczyć zarówno ekspozycję, jak i otaczające budynek ogrody.

Na wschodnich wybrzeżach miasta znajduje się Signal Hill. Warto przyjść tutaj i podziwiać wspaniały widok na przybrzeżne wyspy.

Niedaleko od KK znajduje się bardzo ciekawa Cultural Village zwana Monsopiad, od imienia wojownika żyjącego niegdyś w wiosce, w której w tej chwili jest zorganizowana Cultural Village. Wejście kosztuje aż 50 RM (dla Malezyjczyków 30 RM). W wiosce zobaczymy jak kiedyś żyli przedstawiciele plemienia Kadazan. Można tu także spróbować tradycyjnego wina z ryżu, sprawdzić swoich sił przy tradycyjnych maszynach rolniczych oraz zobaczyć tradycyjne tańce. Na koniec każdy dostaje na pamiątkę koszulkę z podobizną wojownika Monsopiad.

Wyjeżdżasz do Kota Kinabalu? Portal Tanie-Loty.com.pl oferuje tanie loty do Kota Kinabalu. Zapoznaj się z naszą ofertą tanich biletów do Kota Kinabalu.

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Masyw Kinabalu

Fot. babetravel

Park Narodowy Kinabalu
Jedna z głównych atrakcji Sabahu. Na 750 km2 występują niemal wszystkie typy środowiska przyrodniczego. Jednym z najbardziej znanych gatunków jest największy na świecie pasożytniczy kwiat - raflezja. Ponad połowę roślin rosnących powyżej 900 m n.p.m. można zobaczyć jedynie w tym parku. Amatorów wspinaczki górskiej przyciąga szczyt Gunung Kinabalu.

Masyw Kinabalu
W sercu bujnej dżungli pokrywającej wzgórza i doliny wyrasta prawie 3 kilometry w górę potężny granitowy masyw. Wieńczą go ostre, postrzępione turnie wyrastające z wierzchołkowego plateau. Najwyższy szczyt masywu, Low's Peak, osiąga wysokość 4101 m. Interesujące jest także geologiczne pochodzenie masywu. Kinabalu stanowi prawdopodobnie najmłodszą granitową górę świata; jego krystaliczny trzon został wypiętrzony dopiero około miliona lat temu, w epoce plejstocenu. Ruchy górotwórcze trwają zresztą do dziś, powodując roczny przyrost góry o około pół centymetra. Najciekawsze są jednak legendy związane z tym majestatycznym masywem górskim. W języku miejscowych plemion - Kadazanów - nazwa góry, Aki nabalu, oznacza „święte miejsce umarłych”. Tu bowiem, według kadazańskich wierzeń, przebywają dusze ich zmarłych przodków. Dlatego też miejscowi otaczają cały masyw niezwykłą czcią. Wchodząc na szczyt, wnoszą różne magiczne przedmioty dla krążących tu dusz ich przodków. Raz w roku kultywują obrzęd składania ofiar z siedmiu jaj i kurczaków, które następnie zjadają w trakcie rytualnych modlitw i wystrzałów.

Atkinson Clock Tower
Wieża zegarowa wybudowana w 1902 roku by uczcić pamięć Francisa Georgea Atkinsona, pierwszego oficera dystryktu Jesselton (tak sie nazywało wcześniej Kota Kinabalu), który zmarł w wieku 28 lat. Wieża znajduje się na wzgórzu za Jalan Tunku Abdul Rahman, kilka minut od centrum.

Meczet i Muzeum Sabahu
Oprócz meczetu, atrakcją miasta jest Muzeum Sabahu, mieszczące wystawę ceramiki i wyrobów rzemiosła różnych plemion oraz rekonstrukcje plemiennych długich domów.

Rezerwat Leśny Sepilok
Na przestrzeni 4000 ha żyją tu różne gatunki zwierzat, m.in. gibony z Borneo, nosacze, malezyjskie niedźwiedzie i łuskowce. Mieści się tu Sanktuarium Orangutanów, gdzie znajdują się głównie osierocone orangutany, które odebrano kłusownikom. Karmienie zwierząt jest dużą atrakcją dla turystów. Można tu obserwować wędrówki i zabawy małp naczelnych w ich naturalnym środowisku. Dalej na południe, w głębi stanu, leży rezerwat Danum Yalley, ostoja tropikalnego lasu, zamieszkałego przez liczne małpy gatunku proboscis i liczne inne gatunki zwierząt, w tym rzadki gatunek lamparta.

Park Narodowy Wysp Żółwich
Na wyspach Selingan, Bakungan Kecil i Gulisan, położonych około 40 km od Sandakanu, można obserwować żółwie. Prawie co noc, szczególnie w szczycie sezonu - od lipca do września - żółwie wychodzą na plaże w celu złożenia jaj.

Oceaniczny atol Layang-Layang
Leży165 mil morskich na północny zachód od Kota Kinabalu. Jest docelowym miejscem dla każdego ambitnego nurka. Uskok morski sięgający 2000 m stwarza doskonale możliwości nurkowania, oglądania podwodnych krajobrazów, spotkania różnorodnych zwierząt morskich i licznych gatunków korali. Występują tu żółwie, płaszczki i rekiny. Wyspa jest także ostoją licznych ptaków wędrownych.

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

W Kota Kinabalu znajdziemy wiele hoteli o różnym standardzie. Ze względu na to że miasto odwiedza wielu turystów w drodze na górę Kinabalu, baza hotelowa jest w miarę dobrze rozwinięta. Znajdziemy tu hotele o wysokim standardzie i cenach a także tańsze hotstele i hoteliki. W samym centrum miasta, w odległości 100 metrów od siebie, jest około 10 hosteli o przystępnych cenach. W wielu z nich dostępny jest także Internet bezprzewodowy. O polowe taniej jest mieszkać nie w hostelach (tu zwanych backpackers) ale w lokalnych hotelikach o odrobinie niższym standardzie.

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Transport w Kenii prezentuje się naprawdę dobrze na tle innych krajów we Wschodniej Afryce. 

TRANSPORT DROGOWY
Kenia posiada dobrze rozwiniętą sieć dróg - zarówno asfaltowych jak i nieasfaltowych. Do dyspozycji podróżnych pozostaje ponad 25000 minibusów. Wśród najbardziej znanych firm przewozowych należy wymienić: Kenya  Bus Services, Coast bus, Ascott i Akamba Public Road Services, Modern Coast,Nyamira Express, Otange, MASH i Crown Bus.Oczywiście prywatnych firm przewozowych jest dużo więcej. 

Przez Kenię biegną dwie międzynarodowe autostrady: autostrada numer 4, łącząca Kair z Cape Town i autostrada numer 8, łącząca Mombasę z Lagosem (niestety jest ona gotowa tylko do granicy Ugandy z DR Kongo)

TRANSPORT KOLEJOWY
Sieć kolejowa łączy główne porty morskie i większe miasta. Kolej pozwala tez na dotarcie do sąsiedniej Ugandy.

TRANSPORT LOTNICZY
Kenia posiada dwa porty międzynarodowe: Lotnisko Nairobi (NBO) oraz Lotnisko Mombasa. Loty krajowe  i międzynarodowe obsługują między innymi trzy spółki lotnicze: Kenya Airways, Ait Kenya i Regional Air.

Na terenie Kenii znajduje się ponad 250 lotnisk i pasów startowych oraz wiele linii lotniczych oferujących przeloty do niemal każdego zakątka kraju za przystępna cenę.

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Mombasa

Kenia

Fot. Julien Harneis

Szczegóły

Opublikowano: 03 czerwiec 2009

Kenia

Fot. thats

Kenia to wymarzone miejsce dla każdego turysty, który pragnie obcować z afrykańską egzotyką. Ten kraj daje wyjątkowe możliwości obejrzenia dzikich zwierząt żyjących na wolności w ogromnych rezerwatach przyrody. Ten niezwykły kraj oferuje przyjezdnym magiczne piękno Afryki, wysokiej klasy bazę turystyczną oraz łagodny klimat. Podróż do Kenii to fascynująca wyprawa. Od wybrzeży Oceanu Indyjskiego, gdzie można spędzić czas na piaszczystych plażach,  wśród łagodnych fal czystego oceanu i delfinów po głębię kenijskiego lądu, gdzie można przeżyć fascynujące przygody na niebezpiecznym safari - kraj pełen jest miejsc, które nawet raz odwiedzone, na zawsze pozostaną w pamięci.

Urokliwa i egzotyczna Kenia swoje turystyczne powodzenie zawdzięcza położeniu na równiku we wschodniej Afryce, nad brzegami Oceanu Indyjskiego, dzięki czemu turyście serwuje klimat wyjątkowo łagodny i sprzyjający. Mimo iż środek kraju to rozległa nizina, to z jej obrzeży wyrastają malownicze masywy wulkaniczne, z których najwyższe to Kenia (5199 m) i Elgon (4321 m). Nie brak tu także monumentalnych i malowniczych wodospadów, takich jak: Gura (273 m) czy Kindaruma - Seven Forks (135 m). Z kolei odwiedzając zachód kraju, napotkamy kotlinę rozległego Jeziora Wiktorii, którego większa część należy do terytorium Tanzanii.

Kenia, w przeciwieństwie do wielu innych państw czarnego lądu, od dłuższego czasu jest stabilna politycznie, a jej historia nie jest zbyt burzliwa. Od IX w. na wybrzeżu Kenii osiedlali się arabscy handlarze, którzy utworzyli kilkanaście sułtanatów. Od XVI wieku podlegały one Portugalii, a w 1837 r. zostały podbite przez sułtana Zanzibaru. W XVIII wieku zaczęli napływać tu Masajowie, a w 1830 roku ich migracja została powstrzymana przez lud Kikuju. W 1920 roku Kenia stała się kolonią brytyjską. W latach 50. nasiliły się walki narodowowyzwoleńcze, które doprowadziły w 1963 do uzyskania niepodległości. Od grudnia 1964 roku Kenia jest republiką i członkiem brytyjskiej Wspólnoty Narodów.

Po uzyskaniu niepodległości nastąpił znaczny rozwój gospodarki Kenii, opartej głównie na rolnictwie. Produkty rolne, a zwłaszcza kawa, herbata i sizal są na pierwszym miejscu w strukturze dochodów z eksportu. Drugim źródłem wpływów dewizowych jest turystyka zagraniczna, co widać niemal na każdym kroku. Kraj nadal mocno inwestuje w rozwój infrastruktury turystycznej i bazy hotelowej, oferując każdemu turyście doskonałe warunki wypoczynku i uprawiania sportu.

Z serwisem Tanie-loty.com.pl możesz zarezerwować tanie loty do Kenii w bardzo atrakcyjnych cenach. Jeśli poszukujesz tanich biletów lotniczych do Kenii zapraszamy do skorzystania z naszej porównywarki!

Szczegóły

Opublikowano: 31 maj 2009

Tradycyjny targ w Senegalu

Fot. SXC

Senegal jest malowniczym państwem położonym w Afryce Zachodniej nad Oceanem Atlantyckim. Senegal to egzotyka w najpełniejszym wydaniu. Bezkresne piaszczyste plaże nad ciepłym oceanem uchodzą za jedne z najpiękniejszych w Afryce. Krajobrazy buszu z majestatycznymi baobabami, bajeczna pustynia, parki narodowe z bogatą fauną i florą, dzikie zwierzęta, wspaniałe hotele dla bardziej lub mniej wymagających oraz zabytki klasy UNESCO. Senegal jest idealnym miejscem dla osób, które poszukują słońca przez cały rok. Kraj graniczy z  Mauretanią, Mali, Gwineą, Gwineą, Bissou oraz Gambią. Od zachodu granicę kraju stanowi Ocean Atlantycki. W Senegalu znajduje się najdalej na zachód wysunięty punkt Afryki – Zielony Przylądek. Główną rzeką jest Senegal, od której wzięła się nazwa państwa – naturalna granica z Mauretanią. Jednocześnie stanowi ona także swoistą cezurę między tzw. ”Czarnym Lądem” a Afryką Północną.

Turystyka

Kraj cieszy się ogromną popularnością wśród mieszkańców Europy Zachodniej. Przeciętnemu Polakowi na pewno skojarzy się z najsłynniejszym rajdem na świecie -  Paryż–Dakar. Nieopodal stolicy Senegalu znajdowała się meta niesamowitego wyścigu, gdzie dojeżdżali tylko najlepsi. Senegal ma jednak o wiele więcej do zaoferowania. Kraj ten jest bezpieczny, a jego mieszkańcy bardzo przyjaźnie nastawieni. Mimo sporych wpływów kultury francuskiej, obejmujących wiele dziedzin, mieszkańcy Senegalu tworzą kilka grup etnicznych i pielęgnują swoje zwyczaje. Są wiecznie uśmiechnięci i ciepło witają swoich gości.

Senegal zamieszkują liczne gatunki zwierząt. Występują tu antylopy, lamparty, małpy, guźce, lwy, słonie, a także hipopotamy i krokodyle. Doliny rzek są siedliskiem dla wielu gatunków ptaków. Kraj słynie też z pięknej przyrody i wspaniałego tropikalnego klimatu. Choć jest otoczony pustynią, nie brakuje tu malowniczych krajobrazów, urokliwych plaż, na których można wylegiwać się w słońcu, a także świetnych miejsc do nurkowania. Stolica - Dakar - jest tłoczna, ekscytująca i chętnie odwiedzana przez podróżnych.

Kuchnia

Kuchnia senegalska jest rozmaita i wyśmienicie smakuje. Specjalnością narodową, której koniecznie trzeba spróbować jest kurczak „Yassa” (przyrządzany z cytryną). Generalnie w kuchni senegalskiej widać wpływy francuskie - do posiłków zawsze podawane są bagietki. Kolejne danie narodowe to „Tiebu jen”(ryż z warzywami i rybą). W Senegalu produkuje się świetne piwo o nazwie ”La Gazele”. Koniecznie należy też skosztować różnorodnych soków z owoców tropikalnych.

Historia

Obszar obecnego Senegalu od IX wieku wchodził w skład państwa Tekrur, które w XI wieku uległo islamizacji. W XIV i XVI wieku istniały tu państewka plemienne. Postępująca od XVI wieku agresja europejska i handel niewolnikami sprawiły, że w XVII wieku przewagę  w kraju zdobyli Francuzi. Senegal odegrał smutną rolę jako ważne miejsce przerzutu niewolników z Afryki Zachodniej i był zarazem najważniejszym ośrodkiem handlu niewolnikami. Utworzona w 1904 roku kolonia weszła w skład Francuskiej Afryki Zachodniej. Senegal uzyskał niepodległość w 1960 roku, a w 1982 roku utworzył z Gambią konfederację o nazwie Senegambia. Nie doszło  jednak do zjednoczenia tych dwóch krajów, w 1989 roku unię rozwiązano. Od 1982 roku, pomimo rozmów pokojowych, sporadycznie dochodziło do starć separatystów z południa z siłami rządowymi. Senegal od lat wspiera misje pokojowe na świecie.

Kiedy lecieć?

Na południu kraju panuje klimat podrównikowy wilgotny, ku północy przechodzi  on stopniowo w podrównikowy suchy. Średnie roczne temperatury wahają się od 25°C na wybrzeżu do 30°C na granicy z Mali. Ze względu na gorącą porę deszczową latem oraz wiejący od grudnia harmattan (północny wiatr znad Sahary, niosący duże ilości pustynnego pyłu), najlepszą porą na wycieczkę do Senegalu jest jesień.

Serwis Tanie-loty.com.pl serdecznie zaprasza do odkrycia tego fantastycznego zakątka świata, który kusi niezwykłą przyrodą. Spełnij z nami swoje marzenie o prawdziwej przygodzie na Czarnym Lądzie. Z serwisem Tanie-loty.com.pl, masz możliwość zarezerwować tanie loty do Senegalu. Interesują Cię tanie bilety lotnicze do Senegalu? Skorzystaj więc z naszej wyszukiwarki biletów!

Szczegóły

Opublikowano: 31 maj 2009

Wyspa Gorée

Wyspa Gorée

Fot. sxc.hu

Gorée to wyspa pochodzenia wulkanicznego położona 3 km na wschód od portu w Dakarze. W okresie od XVI do XIX wieku znajdujący się tu Fort D'Estrees był bazą handlu niewolnikami. W tym miejscu ich więziono, sprzedawano, a następnie ładowano na statki i wysyłano przez Atlantyk do krajów Ameryki. Wyspa stanowiła największy ośrodek handlu niewolnikami na wybrzeżu Afryki. Rządzona była kolejno przez Portugalczyków, Holendrów, Anglików i Francuzów. Jej architekturę cechuje kontrast pomiędzy ponurymi dzielnicami niewolników a eleganckimi domami handlarzy żywym towarem. Gorée jest wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. W 1992 roku odwiedził ją Jan Paweł II. Wyspa nadal stanowi symbol wyzysku człowieka oraz sanktuarium pojednania.

Kamienne kręgi Senegambii

Kamienne kręgi Senegambii to wspólna nazwa kilku stanowisk archeologicznych w Senegalu i Gambii, położonych na obszarze długości ok. 350 km i szerokości ok. 100 km w dorzeczu rzeki Gambii. Stanowiska obejmują łącznie około 1000 kamiennych pomników ułożonych w kręgi. Archeologom nie udało się jak dotąd zidentyfikować kultury budowniczych kamiennych kręgów, ani też ich funkcji. Znalezione na wykopaliskach broń oraz miedziane ozdoby naramienne pozwalają jednak przypuszczać, że były to groby władców. W 2006 roku kamienne kręgi Senegambii wpisano na Listę Światowego Dziedzictwa kultury UNESCO.

Park Narodowy Niokolo-Kioba

Park Narodowy Niokolo-Kioba położony jest w strefie nawodnionej, wzdłuż brzegów rzeki Gambia. Jego lasy galeriowe i sawanny zamieszkuje bogata fauna: elandy Derby (największe z antylop), szympansy, lwy, lamparty, duża populacja słoni oraz liczne ptaki, gady i płazy. Jest to jeden z największych parków narodowych w Afryce Zachodniej, obejmuje powierzchnię ok. 9000 km2. Park założono w 1954 roku, a od 1981 roku jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. W parku żyje około 350 gatunków ptaków i ponad 80 gatunków ssaków.

Narodowy rezerwat ptaków w Djoudj

Park położony w delcie rzeki Senegal jest wilgotnym obszarem o powierzchni 16 tys. ha. Składa się z rozległego jeziora otoczonego strumieniami, stawami oraz wodami stojącymi, które tworzą istotny, lecz zagrożony rezerwat dla półtora miliona ptaków, takich jak pelikany białe, czaple purpurowe, czaple nadobne, warzęchy afrykańskie i kormorany.

Wyspa Saint-Louis

Saint-Louis, założona przez kolonizatorów francuskich w XVII wieku, zurbanizowana w połowie XIX wieku. W latach 1872-1957 Saint-Louis było stolicą Senegalu i odgrywało istotną rolę kulturalną i gospodarczą w Afryce Zachodniej. Położenie miasta na wyspie przy ujściu rzeki Senegal, jego regularna siatka ulic, system nadbrzeży oraz typowa architektura kolonialna nadają Saint-Louis szczególny wygląd i tożsamość. Miasto zostało założone w 1659 roku przez Francuzów jako faktoria handlowa. W 2000 roku położone na wyspie zabytkowe centrum Saint Louis zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Dakar

Dakar jest stolicą i największym miastem Senegalu. W stolicy mieszka 20% ogółu ludności kraju i ponad 50% ludności miejskiej. W Dakarze panuje europejska atmosfera, zwłaszcza w najstarszych dzielnicach centralnych. Najnowocześniejszą częścią miasta jest pokolonialna dzielnica Plateau, w której zlokalizowane są urzędy, banki i luksusowe sklepy. Dzielnica Plateau góruje nad niżej położoną Mediną o szachownicowym układzie ulic. Na zachód od niej znajduje się miasteczko uniwersyteckie – Fann. W północnej części rozciąga się tzw. Wielki Dakar, bardzo zróżnicowany pod względem funkcji oraz zabudowy.

Szczegóły

Opublikowano: 31 maj 2009

W Senegalu sieć komunikacyjna, jak na warunki geograficzne Afryki Zachodniej, jest dobrze rozwinięta, zwłaszcza w okolicach Dakaru i Zielonego Przylądka. W stolicy funkcjonuje nawet komunikacja miejska. W inne rejony kraju można się dostać często kursującymi autobusami i mikrobusami. Dzięki połączeniom kolejowym dotrzemy do największych miast: St. Louis, Thies, Kaolack oraz do stolicy Mali, Bamako.

Do Senegalu dotrzeć można samolotem z największych miast Europy, Ameryki, Azji i Afryki. Lot z Europy trwa około 7 godzin, a z Nowego Jorku około 9 godzin. Międzynarodowe lotnisko znajduje się 17 km od stolicy Senegalu, Dakaru. Istnieją także lokalne linie lotnicze jak Senegal Air, oferujące regularne i czarterowe połączenia z Dakaru.

Autobusy

Po kraju można się sprawnie poruszać minibusem. W tej kategorii mieści się kilka typów tych pojazdów, różniących się miedzy sobą wielkością, ceną i komfortem podróżowania. Najtańsze są duże Mercedesy. Lepsze są mniejsze typy minibusów, do których wchodzi mniej osób. Inne to Busz-taxi, czyli Peugeoty zabierające sześciu pasażerów.

Pociągi

Można również poruszać się pociągiem, długość linii kolejowych wynosi tu ponad 900 km. Kolej żelazna łączy Dakar ze stolicą Mali, Bamako. Pociąg do Bamako zatrzymuje się po drodze, między innymi w Tambacounda, na granicy w Kidira oraz w Kayes. Innych regularnych połączeń w Senegalu nie ma.

Taksówki

W stolicy najpopularniejszym środkiem podróżowania są taksówki. Cenę za dojazd w konkretne miejsce należy ustalić jeszcze przed wejściem do taksówki i targować się o nią. Dość duże znaczenie w kraju odgrywa też żegluga śródlądowa. Istnieje połączenie z Dakaru do Ziguinchor.

Samochodem

Podróżujący po Senegalu samochodem zobowiązani są do posiadania podstawowych dokumentów - międzynarodowego prawa jazdy, tzw. "zielonej karty", karty rejestracyjnej samochodu oraz przepustki granicznej dla samochodu. Ważne, aby pamiętać o sprawdzeniu, czy ubezpieczenie samochodu będzie tolerowane na miejscu. W Senegalu nie ma benzyny bezołowiowej. Jakość usług naprawczych zależy od warsztatu. Najważniejsze drogi krajowe są w dobrym stanie, wyjątek stanowią te na południu kraju, które w porze deszczowej (sierpień- październik) są nieprzejezdne. Ze względów bezpieczeństwa nie zaleca się podróżowania samochodem po Casamance.

Szczegóły

Opublikowano: 31 maj 2009

Do Senegalu dotrzeć można samolotem z największych miast Europy, Ameryki, Azji i Afryki. Lot z Europy trwa około 7 godzin, a z Nowego Jorku około 9 godzin. Lot do Dakaru z Paryża to tylko 5,5 godziny.

Air Sénégal International to narodowe linie lotnicze z siedzibą w Dakarze. Ich głównym węzłem jest Port lotniczy Dakar. Linie oferują loty do Afryki i Francji. Istnieją także lokalne linie lotnicze jak Senegal Air, oferujące regularne i czarterowe połączenia z Dakarem.

Senegal posiada kilka ważniejszych lotnisk, między innymi w Dakarze, St. Louis, Tambacounda i w Ziguinchor. Międzynarodowe lotnisko znajduje się 17 km od stolicy Senegalu, Dakaru. Poniżej znajdziesz opis najważniejszych senegalskich lotnisk, dowiesz się, jakimi liniami możesz dostać się do Senegalu oraz jak dostać się na lotnisko.

• Lotnisko Dakar (DKR)

Przy wjeździe do Senegalu, szczególnie na lotnisku, może być kontrolowana ważność szczepienia na żółtą febrę (szczepionki wykonują Sanepidy, zwykle w miastach wojewódzkich).