Wkrótce kończy się kolejna dekada, zatem nadszedł czas podsumowań. A podczas ostatnich dziesięciu lat wydarzyło się w lotnictwie coś bardzo interesującego. Nastąpiła zmiana na szczycie i dominujący dotąd Boeing ustąpił miejsca Airbusowi. Obecnie najwięcej zaplanowanych lotów odbywa się właśnie na pokładach samolotów tej firmy.
Pod koniec dekady Airbus A320 wyprzedził Boeinga 737 i zdominował regularne loty. To najczęściej wybierany samolot na świecie i jednocześnie przebywający najdłużej w powietrzu. Nie znaczy to, że Boeing zupełnie stracił na popularności, wręcz przeciwnie. Model 777 znacząco zwiększył swoją obecność na niebie. Ogólnie większe samoloty nadal znajdują się wysoko na liście potrzeb linii lotniczych (np. wspomniany 777 i 787s). Choć zdecydowaną dominację zyskały samoloty o węższym kadłubie.
Oto ranking samolotów ze względu na liczbę odbytych lotów w 2019 r.
| Airbus A320 |
| 12,762,758 |
| Boeing 737 |
| 10,478,659 |
| Embraer 170/195 |
| 2,609,361 |
| Bombardier CRJ |
| 2,196,217 |
| ATR42/72 |
| 1,708,257 |
| Dash 8 |
| 1,162,008 |
| Boeing 777 |
| 859,337 |
| Embraer 135/140/145 |
| 840,347 |
| Airbus A330 |
| 823,638 |
| Cessna |
| 788,761 |
A oto 10 najbardziej popularnych samolotów na podstawie minut w powietrzu. Tutaj szala przechyla się bardziej w kierunku większych samolotów, które latają na większe odległości, aczkolwiek odnotowują mniej startów i lądowań. Dlatego Boeingi 777 oraz 787 i 767 znajdują się wyżej niż na poprzedniej liście.
| Airbus A320 |
| 1,772,333,624 |
| Boeing 737 |
| 1,507,650,968 |
| Boeing 777 |
| 356,503,016 |
| Embraer 170/195 |
| 281,601,340 |
| Airbus A330 |
| 262,570,358 |
| Boeing 787 |
| 236,694,903 |
| Bombardier CRJ |
| 212,808,560 |
| ATR 42/72 |
| 111,809,512 |
| Boeing 757 |
| 89,495,712 |
| Airbus A350 |
| 85,341,536 |
