Ryanair szykuje rekordową zimę w Warszawie. Irlandzki przewoźnik ogłosił rozbudowę siatki połączeń z dwóch mazowieckich lotnisk: Warszawy-Modlina i Lotniska Chopina. W sezonie zimowym 2026 w rozkładzie pojawi się łącznie 46 tras, w tym 12 nowych kierunków. Najwięcej nowości dotyczy Włoch oraz Wielkiej Brytanii, czyli kierunków, które od lat cieszą się dużym zainteresowaniem wśród polskich pasażerów.
To dobra wiadomość zarówno dla osób szukających tanich city breaków, jak i dla tych, którzy latają do rodziny, pracy albo na krótkie wypady poza sezonem. Nowe trasy mają ruszyć w sezonie zimowym 2026, a Ryanair zapowiada wzrost ruchu na obu warszawskich lotniskach do 4 mln pasażerów rocznie.
Nowe trasy z Warszawy-Modlina
Na lotnisku Warszawa-Modlin Ryanair umieści dwa dodatkowe samoloty. Oznacza to, że w porcie będzie bazować łącznie osiem maszyn przewoźnika. Dzięki temu zimowa siatka z Modlina wzrośnie do 30 tras.
Nowe kierunki z Warszawy-Modlina to:
- Bratysława,
- Bristol,
- Manchester,
- Shannon,
- Zagrzeb.
To zestaw, który wyraźnie pokazuje, że Ryanair celuje nie tylko w typowe kierunki turystyczne, ale też w trasy emigracyjne, biznesowe i weekendowe. Bristol i Manchester mogą być szczególnie ważne dla osób latających między Polską a Wielką Brytanią, a Shannon otwiera dodatkową opcję podróży do Irlandii. Zagrzeb sprawdzi się jako city break i brama do Chorwacji poza szczytem wakacyjnym, a Bratysława może być alternatywą dla podróży do Wiednia i regionu naddunajskiego.
Nowe trasy z Lotniska Chopina
Ryanair mocno zwiększy też obecność na Lotnisku Chopina. W sezonie zimowym 2026 przewoźnik będzie oferował z głównego warszawskiego portu 16 tras, w tym 7 nowych. Ruch pasażerski Ryanaira na Chopinie ma wzrosnąć o ponad 50 proc., do około 800 tys. pasażerów rocznie.
Nowe kierunki z Lotniska Chopina to:
- Bari,
- Bolonia,
- Katania,
- Liverpool,
- Neapol,
- Turyn,
- Wenecja.
Tu najmocniej widać włoski kierunek ekspansji. Ryanair dodaje aż sześć tras do Włoch z Lotniska Chopina: Bari, Bolonię, Katanię, Neapol, Turyn i Wenecję. To bardzo atrakcyjna oferta na podróże poza sezonem, kiedy ceny noclegów we Włoszech bywają niższe, a najpopularniejsze miasta są mniej zatłoczone niż latem.
Włochy poza sezonem? To może być hit zimy
Nowe połączenia z Warszawy do Włoch dobrze wpisują się w trend podróży poza wakacyjnym szczytem. Bari i Neapol mogą być świetnym wyborem na południowe Włochy, jedzenie, spacery i łagodniejszą pogodę. Katania otwiera drogę na Sycylię, która poza sezonem jest dużo spokojniejsza, a nadal potrafi zaoferować przyjemne temperatury i świetną kuchnię.
Bolonia to propozycja dla fanów włoskiej kuchni, krótkich city breaków i podróży koleją po północnych Włoszech. Turyn może zainteresować osoby, które szukają mniej oczywistego włoskiego miasta, a Wenecja zimą bywa zupełnie innym doświadczeniem niż w zatłoczonych wakacyjnych miesiącach.
Dla pasażerów z Warszawy szczególnie ważne jest to, że te trasy pojawią się z Lotniska Chopina. To wygodniejsza opcja dla osób mieszkających w stolicy lub korzystających z przesiadek kolejowych i autobusowych w centrum Warszawy.
Wielka Brytania i Irlandia też zyskują
Drugim mocnym akcentem są Wyspy Brytyjskie. Ryanair dodaje połączenia do Bristolu, Manchesteru i Liverpoolu, a także do Shannon w Irlandii. To kierunki, które mają znaczenie nie tylko turystyczne, ale też rodzinne i zawodowe. Wielu pasażerów lata na tych trasach regularnie, dlatego większa liczba połączeń może oznaczać lepszy wybór terminów i większą konkurencję cenową.
Liverpool to również ciekawa opcja na city break – miasto Beatlesów, portowej historii i coraz popularniejszych weekendowych wyjazdów. Manchester i Bristol mogą być z kolei dobrą bazą do dalszego zwiedzania Anglii.
Co to oznacza dla pasażerów?
Więcej tras z dwóch lotnisk oznacza większy wybór, ale też konieczność uważnego porównywania cen. W przypadku Warszawy szczególnie ważne będzie sprawdzanie, z którego lotniska odbywa się dany lot. Modlin i Chopin mają zupełnie inną logistykę dojazdu, a koszt i czas transferu mogą mieć znaczenie przy krótkich wyjazdach.
Przy tanich biletach warto pamiętać o dodatkowych opłatach: bagażu, wyborze miejsca, pierwszeństwie wejścia na pokład czy zmianach rezerwacji. Czasem lot z Chopina może być wygodniejszy mimo wyższej ceny, a czasem Modlin będzie korzystniejszy, jeśli uda się znaleźć bardzo tani bilet i dobry dojazd.
Największe szanse na tanie bilety będą prawdopodobnie poza okresami świątecznymi i feriami zimowymi. Przy nowych trasach warto śledzić ceny już od momentu pojawienia się lotów w systemie, bo przewoźnicy często promują nowe kierunki atrakcyjnymi stawkami na start.
Rekordowa siatka Ryanaira w Warszawie
Ryanair zapowiada, że zimą 2026 roku będzie obsługiwał łącznie 46 tras z Warszawy-Modlina i Lotniska Chopina. W Modlinie przewoźnik chce przewieźć ponad 3,2 mln pasażerów rocznie, a na Chopinie ponad 800 tys. Dla Mazowsza oznacza to jedną z największych rozbudów oferty tanich lotów w ostatnich latach.
Dla pasażerów najważniejszy jest jednak praktyczny efekt: więcej bezpośrednich lotów do Włoch, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Chorwacji i na Słowację. Jeśli ceny będą konkurencyjne, zima 2026 może być bardzo dobrym momentem na city breaki z Warszawy – szczególnie do Włoch, które w tej nowej siatce są zdecydowanym zwycięzcą.
Źródła: Ryanair, Turystyka.rp.pl.
