30 marca LOT inauguruje trzy całoroczne połączenia z Krakowa — do Madrytu, Barcelony i Rzymu. Wszystkie obsługiwane Boeingami 737 MAX 8. Do tego sezonowe loty do Gdańska od końca maja. Kraków Airport, który w 2025 roku obsłużył rekordowe 13,2 mln pasażerów, wchodzi w kolejną ligę.
Trzy nowe kierunki, 250 tysięcy dodatkowych miejsc rocznie i cel na poziomie 800 tysięcy pasażerów LOT-u z samego Krakowa — tak wygląda plan na 2026 rok.
Madryt — 6 razy w tygodniu
Najgęstsza siatka spośród trzech nowych tras. Loty z Krakowa do stolicy Hiszpanii zaplanowano sześć razy w tygodniu w sezonie letnim, z utrzymaniem połączenia przez cały rok. Dotychczas bezpośrednio z Krakowa do Madrytu można było dolecieć Ryanairem — teraz dochodzi druga opcja, i to z pełnym serwisem na pokładzie.
Barcelona — 4 razy w tygodniu
Całoroczne połączenie z Krakowa do Barcelony, cztery rejsy tygodniowo. Tu konkurencja jest spora — Ryanair i Wizz Air od lat latają na El Prat — ale LOT celuje w segment pasażerów, którzy szukają wygody i możliwości przesiadek przez Kraków na dalsze trasy.
Rzym — 5 razy w tygodniu latem, 4 zimą
Inauguracyjny rejs 30 marca. W sezonie letnim loty w poniedziałki, wtorki, czwartki, piątki i niedziele. Wylot z Krakowa o 9:45, powrót z Rzymu o 12:45. Rzym od lat jest jednym z najpopularniejszych kierunków z krakowskiego lotniska — w 2025 roku plasował się w czołówce pod względem liczby pasażerów.
Gdańsk — sezonowe od 29 maja
Czwarta nowość to wznowienie trasy krajowej Kraków–Gdańsk, ostatnio obsługiwanej do 2022 roku (wówczas Dash 8-Q400). Od 29 maja do 28 września 2026, cztery razy w tygodniu (poniedziałki, czwartki, piątki, niedziele), Boeingiem 737 MAX 8. Wylot z Gdańska o 12:45, powrót z Krakowa o 15:00. Lot trwa godzinę i 15 minut.
Co to oznacza w praktyce
LOT zwiększa liczbę kierunków z Krakowa do 11 i dokłada dodatkowy samolot bazujący w Balicach. Obecna siatka obejmuje już Stambuł, Chicago, Paryż-Orly, Tel Awiw, Warszawę i Olsztyn.
Dla pasażerów z Małopolski to przede wszystkim wygoda — bezpośrednie połączenia z pełnym serwisem na pokładzie, bez konieczności dojazdów do Warszawy. Bilety na wszystkie nowe trasy są już w sprzedaży na lot.com.
Kraków Airport zamknął 2025 rok z wynikiem 13,2 mln pasażerów — wzrost o 20% rok do roku i historyczny rekord. Port oferował 176 tras do 124 miast w 38 krajach, obsługiwanych przez 29 przewoźników.
źródła: Pasażer, TransInfo, Rynek Lotniczy, Kraków Airport
