LOT i Southwest Airlines rozpoczęły 1 września 2026 roku współpracę typu interline. Pasażer może dzięki niej kupić na jednym bilecie podróż łączącą rejs z Polski z dalszym lotem po Stanach Zjednoczonych. Pierwsze wspólne punkty przesiadkowe to Los Angeles, Miami i San Francisco.
Co zmienia umowa LOT-u z Southwest?
Wspólne podróże są już dostępne w kanałach sprzedaży LOT-u, u agentów i w internetowych serwisach rezerwacyjnych. Na transatlantyckim odcinku z Warszawy pasażer leci Dreamlinerem LOT-u do jednego z trzech amerykańskich lotnisk. Tam przesiada się na samolot Southwest, którym może dotrzeć do kolejnego miasta w siatce tej linii.
Interline nie jest tym samym co codeshare. Każdy odcinek zachowuje numer i operatora właściwej linii, ale cała podróż może znaleźć się na jednym bilecie. Przy zakupie trzeba więc sprawdzić, kto wykonuje poszczególne rejsy, jakie usługi zawiera taryfa oraz ile czasu przewidziano na przesiadkę.
Bagaż trzeba odebrać po przylocie do USA
LOT wyjaśnia, że przy podróży interline odprawa zaczyna się u przewoźnika wykonującego pierwszy lot, a bagaż jest nadawany zgodnie z warunkami całego biletu. W Stanach Zjednoczonych obowiązuje jednak dodatkowa procedura. Podróżny przechodzi kontrolę graniczną i celną w pierwszym amerykańskim porcie wjazdu, nawet jeśli później leci dalej.
U.S. Customs and Border Protection przypomina, że po locie międzynarodowym trzeba odebrać bagaż rejestrowany, przejść z nim kontrolę i ponownie nadać go na kolejny rejs. Dotyczy to także walizki oznaczonej od początku do miasta docelowego. Dlatego przy wyborze połączenia przez Los Angeles, Miami lub San Francisco warto zostawić czas nie tylko na przejście między bramkami, lecz także na formalności po przylocie.
Nowa współpraca nie tworzy bezpośrednich tras LOT-u do kolejnych miast w USA. Ułatwia natomiast kupienie jednej podróży obejmującej lot transatlantycki i krajową przesiadkę. To istotna różnica wobec dwóch osobnych rezerwacji. Przy dwóch osobnych rezerwacjach pasażer sam dobiera odstęp między lotami i osobno sprawdza warunki obu biletów.
Źródła: Southwest Airlines Newsroom, LOT, U.S. Customs and Border Protection, Rynek Lotniczy.
