Czy samoloty mogą być zasilane gazem ziemnym?

Czy samoloty mogą być zasilane gazem ziemnym?

W ostatnich latach coraz większy nacisk kładzie się na poszukiwanie alternatywnych źródeł energii w transporcie lotniczym. Gaz ziemny, a szczególnie jego skroplona forma (LNG - liquefied natural gas), staje się jednym z rozważanych paliw dla samolotów. Oto kilka kluczowych informacji na ten temat:

• Ekologiczne aspekty: Gaz ziemny emituje znacznie mniej dwutlenku węgla i innych substancji szkodliwych w porównaniu do tradycyjnych paliw lotniczych, takich jak nafta lotnicza. To sprawia, że jest bardziej przyjazny dla środowiska.
• Technologia: Choć technologia zasilania samolotów gazem ziemnym jest w fazie rozwoju, niektóre firmy już pracują nad prototypami i koncepcjami samolotów, które mogłyby wykorzystywać to paliwo. Przykładowo, istnieją projekty mniejszych odrzutowców oraz śmigłowców przystosowanych do pracy na LNG.
• Infrastruktura: Wdrożenie gazu ziemnego jako paliwa w lotnictwie wymagałoby znacznych inwestycji w infrastrukturę. Porty lotnicze musiałyby zostać przystosowane do tankowania samolotów gazem, co może być kosztowne i czasochłonne.
• Bezpieczeństwo: Paliwa gazowe mają swoje specyficzne wymagania dotyczące przechowywania i transportu. Wymagają one zaawansowanych technologii zabezpieczeń, aby uniknąć wycieków i pożarów.

Podsumowując, choć gaz ziemny ma potencjał jako źródło energii dla lotnictwa, jego zastosowanie w komercyjnych samolotach jeszcze nie jest powszechne. Obecnie trwają badania i prace nad jego wdrożeniem, a przyszłość może przynieść ciekawą ewolucję w tej dziedzinie.