od
133 zł
Wyszukiwarka biletów lotniczych
Tanie loty z Poznania do Funchal
Treść główna
Aktualnie znalezione trasy
Poznań - Funchal: daty, ceny i lotniska z aktualnej bazy lotów
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 823 zł
Termin
3-6 grudnia 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 936 zł
Termin
26 czerwca - 4 lipca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 936 zł
Termin
26 czerwca - 5 lipca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 936 zł
Termin
29 czerwca - 1 lipca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 936 zł
Termin
29 czerwca - 12 lipca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 936 zł
Termin
29 czerwca - 4 lipca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 936 zł
Termin
29 czerwca - 5 lipca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 972 zł
Termin
17-27 listopada 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 1 007 zł
Termin
22-27 czerwca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 1 007 zł
Termin
22 czerwca - 4 lipca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 1 007 zł
Termin
22-28 czerwca 2026
Poznań
POZ
Funchal
FNC
Cena
od 1 007 zł
Termin
22 czerwca - 5 lipca 2026
Najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje bilet z Poznania (POZ) do Funchal (FNC)?
W praktyce ceny są zróżnicowane i zależą od sezonu oraz liczby przesiadek. W promocjach i przy wczesnej rezerwacji znajdziesz bilety w jedną stronę już od około 350–900 zł. W sezonie letnim i w okresie świątecznym standardowe ceny z przesiadką zwykle mieszczą się w przedziale 900–1 800 zł w obie strony. Czartery i okazje last minute od biur podróży potrafią kosztować 1 200–3 000 zł za loty bezpośrednie lub z minimalną przesiadką.
Które linie lotnicze obsługują połączenia z Poznania do Funchal?
Z Poznania (POZ) rzadko zdarzają się stałe, codzienne połączenia bezpośrednie do Funchal (FNC). Najczęściej podróżuje się z jedną przesiadką: popularne opcje to TAP Portugal (przez Lizbonę), KLM (przez Amsterdam), Lufthansa (przez Frankfurt/Monachium) oraz przewoźnicy brytyjscy i niskokosztowi przy przesiadkach w Londynie. W sezonie pojawiają się też loty czarterowe i okazje biur podróży obsługiwane przez Enter Air czy TUI — warto sprawdzać kalendarz sezonowy i promocje.
Ile trwa lot z Poznania do Funchal?
Gdy dostępny jest lot bezpośredni, typowy czas przelotu to około 4 godz. 30 min–5 godz. Przy koniecznej przesiadce całkowity czas podróży od momentu startu w POZ do lądowania w FNC zwykle wynosi 6–12 godzin, w zależności od długości transferu. Najkrótsze połączenia z jedną szybką przesiadką mogą zamknąć się w około 6–8 godzinach; pamiętaj, że Madeira jest w tej samej strefie czasowej co Polska.
Jak dojechać na lotnisko Poznań-Ławica (POZ)?
Port lotniczy Poznań-Ławica (POZ) znajduje się około 7 km od centrum Poznania. Najtańsza opcja to komunikacja miejska MPK – z Dworca Głównego i śródmieścia kursują autobusy bezpośrednie (sprawdź aktualne numery i rozkład na stronie MPK). Alternatywą jest taksówka (około 15–25 minut w zależności od ruchu) lub przejazd aplikacją. Na lotnisku jest jeden terminal pasażerski z wydzielonymi strefami odlotów i przylotów; parkingi krótkoterminowy i długoterminowy obsługują podróżnych, warto zarezerwować miejsce online przy dłuższym postoju.
Jak dostać się z lotniska Cristiano Ronaldo (FNC) do centrum Funchal?
Aeroporto da Madeira Cristiano Ronaldo (FNC) ma jeden terminal pasażerski i leży około 20–30 minut jazdy od centrum Funchal. Najtańsza opcja to autobus publiczny lub specjalny transfer (Aerobus) kursujący między portem lotniczym a miastem — bilet kosztuje zwykle kilka euro, a podróż trwa 30–40 minut w zależności od trasy. Taksówka z lotniska do centrum to około 20–30 minut i koszt rzędu 25–40 EUR. Przy większej grupie opłaca się zarezerwować transfer prywatny wcześniej.
Ile dni warto spędzić w Funchal i na Maderze?
Optymalny minimalny pobyt to 3–4 dni: dwa pełne dni w Funchal pozwolą poznać stare miasto, targ Mercado dos Lavradores, ogród botaniczny i przejazd kolejką linową do Monte. Trzeci dzień warto przeznaczyć na wycieczkę — levady (np. Levada dos 25 Fontes), Cabo Girão lub Porto Moniz. Przy dłuższym czasie (5–7 dni) zdążysz spokojnie połączyć zwiedzanie Funchal z jednodniowymi wyprawami po wyspie i relaksem nad oceanem.
