20 milionów dolarów na nowy ponaddźwiękowy samolot pasażerski

NASA zainwestowała 20 milionów dolarów w program stworzenia nowego supersonicznego samolotu pasażerskiego.

Problem hałasu

Eksperymentalne maszyny mają nosić nazwę "X-planes", a głównym zadaniem dla zespołu projektantów i inżynierów ma być znaczne wyciszenie samolotu w trakcie wchodzenia w prędkość naddźwiękową. Hałas wytwarzany przez wcześniejsze modele tego typu samolotów był bardzo uciążliwy i przyczynił się do zakazu latania z prędkością ponaddźwiękową w Stanach Zjednoczonych, co z kolei spowodowało znaczny spadek możliwych kierunków i tras lotów.

Cicha technologia ponaddźwiękowa

Cicha technologia ponaddźwiękowa (QueSST) jest obecnie testowana przez naukowców NASA. Nad eksperymentalnym projektem pracuje także Lockheed Martin, firma współpracująca z NASA od ponad 10 lat. Nowy samolot ma osiągać prędkość dwukrotnie wyższą od prędkości dźwięku, umożliwiając odbycie podróży między Nowym Jorkiem a Londynem w czasie około trzech i pół godziny. Naukowcy starają się także zmniejszyć zużycie paliwa, by samolot był bardziej ekologiczny.

Planowane loty testowe mają się odbyć w 2020 roku.

Spuścizna Concorde'a

Ostatnim ponaddźwiękowym samolotem był Concorde, który jednak ze względu na zbyt wysokie koszty użytkowania został wycofany z użytku przez British Airways i Air France w 2003 roku, po 30 latach królowania na niebie. Od tego czasu nie pojawił się żaden jego następca.

Źródło: travelweekly.co.uk